Stowarzyszenie Krajowego Forum Parków Przemysłowych i Parków Technologicznych powołane zostało w listopadzie 2008 roku. Jest ono kontynuacją istniejącego od 2007 roku porozumienia pod nazwą Krajowe Forum Parków Przemysłowych.
Wrocławskie Inwestycje sukcesywnie podpisują umowy na budowę trasy autobusowo-tramwajowej (TAT) na Nowy Dwór. Trasa będzie przebiegać wzdłuż Wrocławskiego Parku Przemysłowego. Umowy podpisywane są na kolejne zadania.
Zostały już zawarte umowy: na pierwszy odcinek, z placu Orląt Lwowskich do ul. Smoleckiej (termin realizacji to dwa lata, koszt około 60 mln zł.), na drugi (już wzdłuż WPP) od wiaduktu nad ulicą Smolecką do wiaduktu nad szlakiem PKP wraz z infrastrukturą na wiaduktach oraz fragmentem ulicy Wagonowej. Długość tego drugiego odcinka wyniesie ponad 1,5 km, koszt oszacowano na ok. 31 milionów złotych. Przewidywany termin realizacji tego odcinka to 2020 rok. Wykonawcą jest firma Pro-Tra Building. Jest też umowa budowę blisko 160 metrowego wiaduktu nad torami kolejowymi 9rejon Wagonowej i Strzegomskiej). W ramach tej inwestycji powstanie także tunel pod TAT, dla pieszych i rowerzystów. Koszt podpisanego kontraktu to blisko 40 milionów złotych. Prace wykona firma Budimex i ma na to 18 miesięcy od dnia rozpoczęcia robót.
