Stowarzyszenie Krajowego Forum Parków Przemysłowych i Parków Technologicznych powołane zostało w listopadzie 2008 roku. Jest ono kontynuacją istniejącego od 2007 roku porozumienia pod nazwą Krajowe Forum Parków Przemysłowych.
Jest ponowny przetarg na łącznik Fabryczna – Otyńska! Procedurę przetargową Wrocławskie Inwestycje ogłosiły 10 września 2018. Całość inwestycji podzielono na trzy etapy: I – realizacja robót budowalnych w oparciu o przygotowaną dokumentację projektową na odcinku Fabryczna - Otyńska, II – przygotowanie dokumentacji projektowej i realizacja robót budowalnych na odcinku Otyńska - Traktatowa oraz etap III (pierwszy przetarg – unieważniony - nie obejmował tego zakresu) - realizacja robót budowlanych w oparciu o dokumentację projektową dla budowy kanalizacji deszczowej w drodze KD5.
16 listopada nastąpiło otwarcie ofert. Do realizacji zdania I zgłosiło się pięć podmiotów, do realizacji zadnia III trzy podmioty, zadaniem drugim nikt nie był zainteresowany (a więc jeśli nawet powstanie łącznik Fabryczna – Otyńska, to do Muchoborskiej chyba jednak nie dojedziemy).
Zamawiający określił budżet inwestycji dla zadnia I (Fabryczna – Otyńska) na kwotę 14 452 243,60 zł. Potencjalni wykonawcy proponują następujące kwoty: 18 881 259,08 zł - Skanska Polska (Warszawa), 20 141 012,64 zł - Pro-Tra Building (Wrocław), 18 352 091,57 zł - Bickhardt Bau Polska Sp. z o.o. (Siechnice), 18 878 474,29 zł - Berger Bau Polska Sp. z o.o. (Wrocław), 18 066 240,01 zł - Budimex SA (Warszawa). Oferenci na zdanie III (kanalizacja deszczowa w drodze KD5) też „mijają się” z budżetem inwestora. Czy Gmina Wrocław zdecyduje się dołożyć pieniędzy (przypomnijmy, że inwestycję w części finansują z własnych środków podmioty z terenu WPP)? Poprzedni przetarg został unieważniony (w lipcu 2018), wówczas najtańsza oferta na część Fabryczna - Otyńska wynosiła 22 883 833,66 zł.
