Stowarzyszenie Krajowego Forum Parków Przemysłowych i Parków Technologicznych powołane zostało w listopadzie 2008 roku. Jest ono kontynuacją istniejącego od 2007 roku porozumienia pod nazwą Krajowe Forum Parków Przemysłowych.
Wrocławskie Inwestycje podjęły decyzję w sprawie przetargu na budowę drogi łączącej Wrocławski Park Przemysłowy z Wrocławskim Parkiem Technologicznym, czyli popularnie nazywanej łącznikiem Fabryczna – Otyńska. Zakres robót objętych przetargiem podzielono na dwie części – pierwsza dotyczyła prac budowalnych na odcinku Fabryczna - Otyńska, druga - opracowania dokumentacji projektowej oraz realizacji prac na Otyńskiej w pobliżu przejazdu kolejowego. Wrocławskie Inwestycje sześciokrotnie przekładały termin składania ofert, ostatecznie wpłynęły dwie oferty: Eurovia Polska S.A. oraz Budimex S.A. 20 lipca 2018 Wrocławskie Inwestycje podały informację o unieważnieniu przetargu.
Przyczyny: jeśli chodzi o realizację zakresu z części pierwszej - oferta z najniższą ceną przewyższyła kwotę, jaką zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie inwestycji. Na część pierwszą inwestor zamierzał przeznaczyć 15 067 622,55 zł, tymczasem tańsza oferta Budimexu S.A zakładała 22 883 833,66 zł (Eurovia Polska S.A. złożyła ofertę na 38 571 049,51 zł). Co do drugiej części zadania – ofert na ten zakres po prostu nie było.
